20cr無縫鋼管供給側結構性改革的先行者

黨的十八大以來，作為20cr無縫鋼管供給側結構性改革的先行者，鋼鐵業深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，以化解過剩產能為突破口，經受了浴火重生的考驗，實現了行業整體復蘇向好

黨的十八大以來，20cr無縫鋼管業主動認識新常態，著力適應引領新常態，扎實推進供給側結構性改革，壯士斷腕去產能，轉型升級謀發展，經受了浴火重生的考驗，取得了舉世矚目的成就，實現了行業整體復蘇向好。

作為國民經濟重要的基礎產業，鋼鐵業融入了時代發展，擔負著前行責任。回顧這5年，是鋼鐵行業供給形勢變化、新舊動能轉換的5年，是產能嚴重過剩矛盾化解的5年，是提質增效、扭虧增盈的5年，是結構調整加快、有效供給提升的5年，是競爭力、影響力提高的5年。

去產能打響當頭炮

供給側結構性改革5大任務，去產能居首。作為供給側結構性改革的先行者，鋼鐵業深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，以化解過剩產能為突破口。2016年我國退出鋼鐵產能超過6500萬噸，超額完成年初確定的4500萬噸目標。2017年，國家確定的去產能任務為5000萬噸，截至5月底，全國已壓減粗鋼產能4239萬噸，完成年度目標任務的84.8%；6月底徹底清除了“地條鋼”，涉及730多家企業，熔化粗鋼總能力估算約1.4億噸至1.6億噸。

隨著去產能政策效應顯現，鋼材價格合理回歸，鋼鐵企業生產經營效益明顯回升。中國鋼材價格指數由2016年初的56.37點上漲到目前的117.79點，漲幅超過100%。今年1月至7月，中國鋼鐵工業協會會員企業實現利潤總額704.2億元，銷售利潤率為3.4%。

“鋼鐵業公認，這5年是國家政策最落實、執行最堅決、成效最顯著的5年。”中國鋼鐵工業協會副會長遲京東表示，正是由于黨中央、國務院高度重視、下定決心，各級政府統一思想、擔當作為，各方多措并舉、真抓實干，才打開了局面。

“無論是從力度、舉措和效果來看，中國化解鋼鐵過剩產能都堪稱解決世界鋼鐵產能過剩問題的成功典范。”遲京東強調，中國以自身的艱苦努力為全球鋼鐵去產能作出貢獻，彰顯了大國擔當。